重慶是全國最大的汽車制造基地，每8輛汽車中，就有1輛產自重慶。

　　2015年，重慶汽車產量突破300萬輛，占全國的1/8，實現產值4700億元，擁有汽車生產企業30余家，國內排名前10的乘用車企已有4家入駐重慶，零部件配套企業1000余家。然而，早在2003年，重慶汽車生產企業不足20家，汽車配套企業400多家，汽車年產量40.45萬輛，占全國比例僅為9.1%。

　　從2003年到2015年的短短13年，“重慶造”汽車年產量增加了6.5倍。可以說，重慶汽車產業發展“跑”上了“高速路”。

　　這一漂亮數據的背后，是重慶垂直整合上下游產業鏈，讓汽車全產業鏈共同加大質量提升和品牌培育力度的結果。其中，致力于提供汽車全產業鏈整體價值解決方案的重慶車輛檢測研究院有限公司(以下簡稱重慶車檢院)功不可沒。

　　汽摩產業一直是重慶的重點支柱產業之一。為加快打造中國汽車名城和中國汽車零部件配套基地，重慶市政府與招商局集團謀劃戰略合作，早在2003年就組建了重慶車檢院，并迅速成為駐地重慶的全國六大汽車檢測機構之一。

　　該院成立以來，積極響應重慶市委、市政府號召，以打造車輛檢測為核心，以打造高價值、綜合性檢測服務商為目標，加強能力建設，完善服務功能，搭建技術平臺，充分發揮設備、人才、信息和技術方面的優勢和資源，將各種高、精、尖設備加入重慶市大型科學儀器共享服務平臺，與企業、高校、科研院所共享，著力為企業提供從技術咨詢、試驗檢測、質量提升、出口認證等全產業鏈整體價值解決方案，還避免重復投入，節約企業生產成本，為重慶汽車產業發展壯大作出了重要貢獻。

　　“在技術咨詢方面，積極組織或參與行業共性、基礎性和關鍵性技術研究以及與檢測和試驗相關的測試技術、儀器設備等的研究和開發，或組織行業技術交流研討會，推動行業技術進步。”重慶車檢院有關負責人告訴中國質量報記者，近幾年來，他們承擔了國家科技部火炬計劃項目“汽車制動防抱死系統研究”、公益性專項“學童客車安全技術條件”以及重慶市科委、經信委、質監局等科技項目50余項，獲省部級科技獎勵12項，授權專利19項，制定標準近20項。該院還組織召開了關于汽車安全測試、新能源汽車測試等10余次行業技術研討會，安排、邀請專家作專題報告，講解國內外行業技術動態、行業政策及發展方向，解讀技術標準和技術規范，為企業提供行業準入的相關政策及技術咨詢服務。

　　在試驗檢測方面，該院介入企業產品研發、測試過程，完成了大量新車型性能改進的研究和技術服務，為行業自主創新、質量提升、技術進步提供了切實有效、專業化的解決方案，助力企業產品成功上市。同時通過承擔國家部委、重慶市質監局等部門的監督抽查工作，幫助企業發現和改進生產過程中出現的質量問題。據統計，該院成立13年來，已為重慶及全國汽車整車及零部件等上千家企業提供了近5萬項次的試驗檢測服務。

　　“充分發揮我們在技術等方面的優勢，幫助‘重慶造’汽車企業提升產品質量，破解相關技術與質量控制點問題，一直是我們鍥而不舍的追求。”該院有關負責人談起這個話題如數家珍：幫助某乘用車生產企業解決了轎車排放匹配問題;幫助多家企業解決了汽車電磁兼容技術提升問題;幫助某座椅生產企業解決了氣囊點爆匹配問題;幫助某電池生產企業解決了電解液溢出問題;幫助某商用車生產企業解決了后橋殼垂直彎曲疲勞壽命不達標問題等。不僅如此，針對政府機關、運輸企業和人民群眾普遍關注的營運客車交通事故，該院正牽頭制定客車前部結構強度標準，推動客車行業技術進步，提高客車開發水平和安全性能。

　　而在出口認證方面，重慶車檢院建立了包含國外認證法規、標準體系、認證制度、認證流程等內容的機動車出口認證網絡數據庫服務平臺，全面、系統地為企業提供出口認證信息服務和技術支持。同時，利用與國外10多家認證管理部門或認證機構建立的良好合作關系，為近百家汽車整車及零部件生產企業提供了數百次的出口認證技術服務，出口地遍及歐、美、中東等多個國家和地區，為企業出口創匯提供了重要支持。

　　“每年投入數千萬元購建設備設施，拓展服務項目，加強能力建設，打造公共技術服務平臺。”該院有關負責人告訴記者，該院重點打造的國家客車質量監督檢驗中心、重慶市電磁兼容工程技術研究中心、重慶汽車電子公共檢測評價中心，為重慶及全國汽車產業發展提供檢測評價技術支撐。目前，國家客車質量監督檢驗中心獲得中國合格評定國家認可委汽車等97個產品、860余項標準的能力認可，獲得國家工信部、認監委、環保部、交通運輸部等授權，覆蓋汽車公告、3C、環保目錄、交通部油耗等強檢項目。不僅如此，該院在定遠、長沙、諸城等設立了3個異地實驗室，為企業提供就近服務;在大連、重慶、深圳設立了3個合資公司，開展進口汽車商檢業務，助力當地進口汽車產業發展。

　　“哪里是產品質量檢測測試中心，哪里就是研發的高地，最終那個地方的制造業也會更好地發展。”隨著這些發展共識在重慶自上而下的形成，為緊緊圍繞重慶產業發展大局，重慶市質監局及早謀劃籌建包括“一場、兩平臺、十中心”的國內質檢系統目前規模最大、集成度最高的國家質檢基地，爭取并納入了質檢總局與重慶市政府戰略合作項目之一。

　　為助推汽車產業再創佳績，由重慶車檢院投資5.6億元，打造占地近33.3公頃的“一場”——重慶機動車強檢試驗場，是我國西部地區唯一的第三方汽車試驗場。據介紹，該場已通過工信部公告檢驗場地和交通運輸部道路運輸車輛燃料消耗量檢驗場地認可。隨著試驗場的投入使用，讓汽車全產業鏈都嘗到了“甜頭”：一是進一步完善了重慶車檢院的服務功能，提升了服務能力，為重慶汽摩產業轉型升級提供了有力的技術支撐;二是搭建了企業研發試驗平臺，方便企業就近研發試驗，縮短產品研發周期，提升產品研發能力，增強企業核心競爭力;三是節約企業外出試驗的時間和費用，減少企業的研發支出。據統計，試驗場投入使用半年時間，已先后為重慶長安、力帆汽車、東風小康、蘇州金龍等數十家車企提供了1750余次場地試驗服務。

　　“近幾年來，立足于質監的職能職責，如何更好地推動汽車產業提質增效升級，我們從未停止思考和努力。”重慶市質監局局長、黨組書記張宗清告訴記者，按照市委、市政府的戰略發展謀劃，作為中國最大的汽車制造基地，重慶的目標要從最大向最強轉變，達到建成一個強大的汽車制造基地，要做好這“四個更加注重”，即除了更加注重新技術的研究開發、更加注重新產品滾動計劃和實施、更加注重汽車產業創新生態圈的打造之外，還需要更加注重產品質量。

　　正是如此，結合中國汽車產業的轉型升級，在試驗場旁邊，重慶車檢院還將分批次投資約7億元在國家質檢基地建設7.8萬平方米全新試驗室。新實驗室將會建設最新、最先進、更加齊全的檢測設備。項目建成后，重慶車檢院新基地將整合先進的測試設備和試驗場地優勢，搭建研發及檢測功能集聚平臺，為企業新技術和新產品研發、上市提供系統化的測試解決方案，提高各項試驗檢測能力，增強市場競爭力，促進重慶汽車整車企業對標國際一流企業，加快重慶由最大的汽車生產基地邁向最強的汽車生產和研發基地，更好地支撐重慶乃至全國的汽摩產業發展。