5月18日獲悉,鈴木公司也可能在獲取燃效數據時實施了與日本國內規定不同的違規行駛測試。董事長鈴木修準備當天向國土交通省匯報有關情況。三菱汽車的燃效測試數據違規問題日前曝光。
除三菱汽車外,微型車巨頭鈴木也出現燃效測試違規問題或將進一步降低消費者對日本汽車行業的信賴度。
三菱汽車為得到更有利的燃效數據,篡改了微型車4種車型的數據。鈴木公司表示沒有此類篡改行為。
鑒于三菱汽車作弊問題曝光,國交省指示其他車商調查是否存在違規行為,截至18日上報。
鈴木在日本國內以微型車為主力車型,與大發工業等展開激烈的燃效競爭。2015年微型車新車銷量首位為大發工業,達到約60.88萬輛,鈴木以約55.97萬輛居于第二位。鈴木早早進軍印度市場,成為公司主要收益來源。