汽車防腐防腐技術的應用,不僅提高汽車的外觀質量,更重要的是提高汽車的內在質量,延長汽車的使用壽命,提高汽車的檔次,減少汽車企業及車主損失。汽車防腐蝕技術涉及材料、產品結構、包裝運輸、涂裝工藝、性能評價等環節,貫穿在產品開發、生產、使用、報廢的全生命周期,是一個復雜的管控體系。同時新環保法規也對汽車防腐提出了新的挑戰:《汽車產品限制使用有害物質和可回收利用率管理辦法》的頒布和實施明確了對鉛、汞、鎘、六價鉻的使用限制;而《中華人民共和國清潔生產促進法》明確規定了淘汰氰化物電鍍技術等落后生產技術。
在防腐技術環節中,腐蝕試驗是掌握材料與環境所構成的腐蝕體系的特性、了解腐蝕機制、從而對腐蝕過程進行控制的重要手段。汽車零部件腐蝕試驗方法主要有鹽霧試驗、冷凝水\水霧試驗、氣體腐蝕試驗、腐蝕膏試驗、強化腐蝕試驗5種。以循環鹽霧試驗為例,SGS的實驗室結合了鹽霧噴淋加干燥潮濕環境的腐蝕測試方法,通過模擬自然條件下的溫濕度變化,用周期性的條件來加速測試零件的腐蝕性能。相對腐蝕的速率,結構和形態都與戶外的腐蝕結果很類似。SGS的腐蝕測試服務可幫助車企評估材料質量并杜絕或降低腐蝕相關問題的影響。
汽車的開發生產過程以外,車主在日常使用過程中的細心維護也是汽車防腐的重要一環。SGS汽車測試專家提出了以下幾條汽車保養建議:
日常防腐要點 |
科學知識須知 |
防護溫馨提示 |
底盤護理 |
飛沙走石,污泥積水對底盤造成沖擊和磨損 |
及時洗車,清理底盤;安裝底盤護甲,做防銹處理
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車身打蠟 |
空氣、紫外線、水等是腐蝕發生的必要條件 |
堅持汽車打蠟,不僅會使汽車表面有光澤,不沾水;同時可以使車身隔絕空氣,防止紫外線照射 |
清潔防潮 |
潮濕狀態下,無論汽車內車外都容易滋生細菌和產生銹蝕 |
勤曬車、洗車;及時清理車身臟物、雜物;春夏多雨潮濕季節,按時對汽車殺菌消毒 |
雨天遮蓋 |
大氣污染下,雨水酸性較強,容易腐蝕車身 |
雨天要罩上車罩;不要使用雨水洗車 |
延長汽車壽命,保證汽車在服役周期的性能需要汽車企業與車主的共同努力。車企正致力于研發力度的加大配合著技術的引進,不斷完善汽車材料性能和強化汽車產品品質。同時SGS也將攜手車企共同提升整車防腐水平,為用戶提供更安全更持久的性能和安全保障。(SGS供稿)